毎年5月末は自動車税の納付時期となります。そこでリセールバリュー総合研究所(所在地：東京都港区港南)は、全国の自家用車保有者434人を対象に「自動車税に関する実態・実感調査」を実施しました。
本調査では、自動車税に対する理解度や負担感に加え、走行距離課税の認知・意識や既存制度への評価、税負担の変化がカーライフに与える影響を多角的に分析しました。本リリースでは、自動車税について約9割が知識不足を実感している実態や、十分に知られていない新たな課税制度にも否定的な意見が広がっている状況、さらに増税による行動変化の可能性を明らかにします。
【調査概要】
実施内容：自動車税に関する実態・実感調査
調査対象：男女434人(20～50代)※自家用車の保有者に限定
集計方法：インターネット調査(サーベロイド)
調査期間：2026年4月8日
■リリースサマリー
・約9割が「自動車税の知識は不十分」と実感 “知っているつもり”の崩壊
・自動車税と重量税の違い、約9割が説明できず 女性の4割は「種類自体知らない」
・走行距離課税、半数超が「初耳」も3人に2人が否定的 “知らないのに反対”構造
・自動車税、「1万円でも負担」が約半数 “これ以上払いたくない”が本音
■30代は「やはり痛い」、20代は「不満」 自動車税の負担感ににじむ世代差
Q. 自動車税の納付通知が届いたときの率直な気持ちに最も近いものをお選びください。
調査によると、自動車税に対する受け止め方には世代差が見られ、「痛い」と回答した割合は30代が58.2％で最も高く、現役世代を中心に強い負担感が広がっています。一方、20代では「怒り・不満」が31.3％と最も高く、若年層ほど感情的な反発が強い傾向が見られました。また、50代では「想定内」が17.1％と一定の受容も見られるものの、「痛い」と「怒り・不満」の合計は74.3％に達しており、世代を問わず負担感が広く浸透している実態が明らかになりました。
■約9割が“違いを説明できない”自動車税 女性の4割は「そもそも種類を知らない」
本調査では、自動車税に対する理解度や負担感に加え、走行距離課税の認知・意識や既存制度への評価、税負担の変化がカーライフに与える影響を多角的に分析しました。本リリースでは、自動車税について約9割が知識不足を実感している実態や、十分に知られていない新たな課税制度にも否定的な意見が広がっている状況、さらに増税による行動変化の可能性を明らかにします。
【調査概要】
実施内容：自動車税に関する実態・実感調査
調査対象：男女434人(20～50代)※自家用車の保有者に限定
集計方法：インターネット調査(サーベロイド)
調査期間：2026年4月8日
■リリースサマリー
・約9割が「自動車税の知識は不十分」と実感 “知っているつもり”の崩壊
・自動車税と重量税の違い、約9割が説明できず 女性の4割は「種類自体知らない」
・走行距離課税、半数超が「初耳」も3人に2人が否定的 “知らないのに反対”構造
・自動車税、「1万円でも負担」が約半数 “これ以上払いたくない”が本音
■30代は「やはり痛い」、20代は「不満」 自動車税の負担感ににじむ世代差
Q. 自動車税の納付通知が届いたときの率直な気持ちに最も近いものをお選びください。
調査によると、自動車税に対する受け止め方には世代差が見られ、「痛い」と回答した割合は30代が58.2％で最も高く、現役世代を中心に強い負担感が広がっています。一方、20代では「怒り・不満」が31.3％と最も高く、若年層ほど感情的な反発が強い傾向が見られました。また、50代では「想定内」が17.1％と一定の受容も見られるものの、「痛い」と「怒り・不満」の合計は74.3％に達しており、世代を問わず負担感が広く浸透している実態が明らかになりました。
■約9割が“違いを説明できない”自動車税 女性の4割は「そもそも種類を知らない」